2017年，我国燃料电池汽车行业逐渐崭露头角，成为新能源汽车领域的重要分支。在国家政策支持和市场需求推动下，燃料电池车产业链逐步完善，行业整体呈现快速发展态势。

从市场表现来看，2017年我国燃料电池汽车的产量和销量均实现稳步增长。根据相关数据统计，全年燃料电池汽车销售量突破千辆大关，主要集中在北京、上海、广东等试点城市。政策补贴和基础设施建设的推进，为燃料电池车的推广应用提供了有力支撑。

供应链管理在燃料电池车行业中扮演着关键角色。燃料电池汽车的核心部件包括燃料电池堆、氢储存系统、电驱动系统等，这些部件的国产化水平在2017年显著提升。国内企业如亿华通、重塑科技等积极布局燃料电池关键零部件生产，逐步减少对进口的依赖。同时，氢能供应链的建设也取得进展，加氢站数量有所增加，但基础设施的覆盖范围仍显不足，成为制约行业发展的瓶颈之一。

2017年国家层面出台多项政策，鼓励燃料电池技术的研发和产业化。例如，《节能与新能源汽车产业发展规划》明确将燃料电池汽车作为重点发展方向，推动产业链上下游协同发展。企业层面，多家汽车制造商和能源公司合作，探索从制氢、储运到加氢的全链条解决方案，以提升供应链效率和安全性。

行业也面临挑战，包括核心技术有待突破、成本较高以及加氢站网络不完善等问题。随着技术成熟和供应链优化，燃料电池车行业有望实现更大突破，助力我国能源结构转型和绿色交通发展。